|
||||||||||||||||||||||
![]() |
|
|||||||||||||||||||||
|
![]() |
![]() |
![]() |
Кстати, нигде и никогда нам не приходилось видеть столько велосипедов, иногда кажется, что велосипедистов здесь больше, чем пешеходов. Хранят велосипеды самым немыслимым образом. Могут вывесить его за перила моста, подвесить за поручень балкона, но есть и многоуровневые, многоэтажные паркинги для велосипедов. Особенно забавны парковки на каналах: на воде - лодки, на берегу - велосипеды и машины. Начали мы свой поход, как и многие, с этой смешной «заявы»в центре города: «I AMsterdam». Щелкнули на память, и как зачарованные побрели по каналам.
![]() |
![]() |
![]() |
Кстати, в старой части Амстердама недвижимость очень дорогая. При очень плотной застройке строительства там сегодня нет, и вообще больше не будет. В отличие от московских властей хозяева Амстердама не пытаются обновить город целиком, они гордятся своим прошлым и берегут его.
Впервые мы здесь увидели дома на воде, один из самых дорогих видов жилья. Это небольшие баркасы, к которым подведены коммуникации, в них живут люди. Когда их стало на каналах слишком много, власти запретили строить новые. И сейчас, по мере износа и выхода из строя численность плавучих домов уменьшается, осталась около 2 тысяч. Но и вдоль каналов дома своеобразные: невысокие, в 2-3 окна, очень узкие, поэтому повсюду на крышах торчат балки-подъемники для мебели, которую можно внести в дом только через окно. Штор в нашем понимании практически нет, такой стиль жизни - открытый.
![]() |
![]() |
![]() |
Особенно хорош Амстердам с катера во время обзорной прогулки по каналам, зрелище незабываемое! Увидеть можно практически весь центральный Амстердам, храмы, дворцы и прочие прелести голландской архитектуры. Лучше всего начинать экскурсию по каналам засветло, а потом в сумерки любоваться чудесными видами освещенного огнями Амстердама. Вы знаете, почему здесь так много каналов? Да это суровая необходимость. Напомню историю.
Непосредственная близость к Северному морю позволила Соединенным провинциям (так Голландию называли после того, как она в 16 веке обрела независимость от испанских оккупантов) очень быстро превратиться в могущественную морскую и торговую державу. Но с этим же соседством была связана и тягостная борьба за сосуществование, ведь почти половина территории маленькой страны ниже уровня моря. От бурной морской стихии людей отделяли лишь песчаные дюны. Но какая это защита! Исторический факт. В 1282 году Северное море с необычайной энергией рвануло на сушу и, соединившись с озером Флево, образовало залив Зейдерзе. Голландцы постарались обратить это бедствие во благо: построили там порт Хорн, и мореходы отправлялись из этого залива открывать мир. Но со временем изменчивые волны опять затянули залив песками. Голландцы с величайшим трудолюбием сделали следующий шаг: перегородили путь морю огромной дамбой в 32,5 км (до сих пор в мире нет ничего подобного!), откачали воду, осушили это рукотворное озеро и создали на его месте так называемые ПОЛЬДЕРЫ – ровные, как стол, сельскохозяйственные зоны, прорезанные сетью каналов.
![]() |
![]() |
![]() |
Они справились с морем, но в 1945 году эту уникальную дамбу взорвали, уходя из страны, фашисты. Землю в польдерах покрыл 5-метровый слой воды. Но жители восстановили дамбу. Более того, чтобы противостоять наводнениям, к 1986 году страна осуществила «Дельта-план»: путь стихии перекрыли девять дамб со стальными щитами-заслонками в 500 тонн каждая (всего 62 гигантских заслонки). Теперь у них в планах отнять у моря Западно-Фризские острова, отгородив их 100-километровой плотиной. Кажется, останавливает этот проект лишь соображения экологов, что не переживут этого морские обитатели. Знать эти факты просто необходимо, чтобы понять на каком фундаменте упорства и трудолюбия зиждется благополучие Нидерландов. Они в буквальном смысле этого слова сами сотворили свою землю, у них рукотворная почва под ногами. Название города Амстердам как раз и свидетельствует об этой вечной борьбе с морем за сушу: «Дамба на реке Амстел». Порт Амстердам связан с Северным морем двумя каналами, может принимать даже океанские суда. Мы в историческом центре города любовались в районе плотины площадью Дам и красивейшими каналами. Они были прорыты в 1612-62 годах живописными полукругами, их украшает полтысячи мостов!
Когда идешь в сумерках вдоль этих каналов, кажется, время течет вспять. Невысокие дома с узкими фасадами, здания гильдий и склады возвращают вас в Золотой век. Вспоминается, что у историков есть даже термин «Век Амстердама». Это примерно семнадцатый век, когда город стал торговым финансовым и портовым центром Голландии, с банком, товарной и фондовой биржей, толчеей тысяч судов, огромными складами и скопищем товаров, на которые в этом городе устанавливались цены.
Музеи Амстердама
Это был очень богатый город и здесь объяснение еще одному голландскому чуду: взрывному спросу на живопись. Благодаря состоятельности горожан, картины покупали не только богатые люди, но и ремесленники. Мы посетили Рейксмузеум (Государственный музей), насладились творчеством Рембрандта, Франса Хальса, Вермеера, Рейсдаля. И узнали, что обласканные богатой страной живописцы создали в тот период процветания более пяти миллионов картин! Забавно, но международный железнодорожный экспресс, следующий из Мюнхена в Амстердам, называется «Рембранд». Если говорить о живописи, нельзя обойти вниманием и творчество Ван Гога, неистового голландца, – мы посетили и его музей. Невозможно не зайти в музей мореходства, он обликом напоминает корабль. Сходите, узнаете, что Голландия еще до Великобритании была владычицей морей. Именно здесь зародились понятия «норд-вест, матрос, шкипер, боцман», были изобретены хронометр, телескоп, другие морские измерительные приборы.
![]() |
![]() |
![]() |
Будете в Государственном музее, обязательно обратите внимание на разделы, посвященные интерьеру. Зажиточные дамы в качестве хобби заказывали ремесленникам кукольные домики, которые воссоздавали интерьеры того времени с удивительной достоверностью и выразительностью. В частности кукольный домик жены богатого купца Петронеллы Ортман считался даже одним из чудес света. Каждый предмет интерьера изготовлен в масштабе 1:9 с потрясающей точностью и ювелирным изяществом. Нет, надо видеть самому эти 700 артефактов времени процветания в миниатюре, чтобы судить о мастерстве создателей этого трехэтажного чуда!
Умели голландцы красиво жить, ничего не скажешь. Умеют они это и сейчас. Не взирая на репутацию города, в котором практически нет запретов, Амстердам производит впечатление чистого, уютного, очень красивого и вполне респектабельного центра европейской цивилизации. Даже улочки «красных фонарей» носят налет какой-то витринной привлекательности.
![]() |
![]() |
![]() |
Музей Секса и музей Водки тоже полны любопытствующих туристов - очень даже неплохое и веселое развлечение. Вечером идем на "улицу красных фонарей" чтобы посмотреть на "дам" в окнах, предлагающих себя для сексуальных увеселений. Фотографировать нельзя, говорят, были случаи, когда аборигены у туристов и фотоаппараты разбивали. Мы сумели сделать тайную съемку, все-таки очень интересно запечатлеть все эти забавы.
Разумеется, посетили и Кофешопы (Coffeeshop), в которых кофейком не пахнет, там совсем другие ароматы. Сюда стремятся почти все туристы, даже если они совсем не любители порока. Ведь амстердамские Кофешопы (Coffeeshop) это практически единственное место, где можно легально приобрести и покурить марихуану (продают сигарету по 3-4 евро), придти «в заоблачное состояние», задуматься о смысле жизни и о чем-то космическом… Относятся к тебе вполне дружелюбно, даже если ты здесь ничего не покупаешь. Но задерживаться там никому не советую.
Если говорить о походе по магазинам, то признаемся, в туристическом центре они недешевы, дизайнерские вещи не всем по карману. Но тюльпаны, а вернее луковицы этого голландского чуда, купить все же следует. О них мы расскажем особо, так же, как и о бриллиантах.
(найти: туры в Амстердам / Нидерланды / еще об Амстердаме...)
|
|
||
| | О нас | Связаться с нами | Добавить сайт/фирму | Copyright © 2006-2010 «Лаборатория Путешествий» |
||